| 1日 | カワサキ・KX450F（競技専用車両・2009年モデル） ビッグマイナーチェンジ。 ■82万5000円（税抜価格：78万5715円） |
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| 5日 | ホンダ・CBR1000RR トリコロール（カラー追加） 全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに参戦するHRCワークスチームをイメージしたトリコロールカラーを追加。価格は税込で3万円アップ。主要諸元に変更はない。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ並列4気筒●総排気量：999cc（76.0×55.1mm）●圧縮比：12.3●最高出力：118PS/9500rpm●最大トルク：9.7kg-m/8250rpm●装備重量：201kg●燃料タンク容量：17リットル●シート高：820mm●タイヤサイズ：120/70ZR17・190/50ZR17■142万円（税抜価格：135万2381円） |
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| 10日 | スズキ・RM-Z450（競技専用車両・2009年モデル） ECMセッティング変更。カラーチェンジ。 ■81万9000円（税抜価格：78万円） ヤマハ・YZ250Fホワイトリミテッドエディション（競技専用車両・2009年モデル） スペシャルカラーモデル。50台限定。予約期間：6/16〜7/10。 ■65万6250円（税抜価格：62万5000円） |
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| 22日 | スズキ・グラストラッカー（マイナーチェンジ） 燃料供給にフューエルインジェクションを採用して排ガス規制に対応。同時に燃料タンク形状を見直して容量を6リッター→8リッターに拡大し、シートの厚みを増して快適性を向上。メーター下には燃料残量警告灯も装備され、全体としての完成度も高められた。 価格は税抜で従来型の6万円アップ。カラーリングはソリッドブラックの1色となっている。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc（72.0×61.2mm）●圧縮比：9.2●燃料供給：インジェクション●最高出力：19PS/7500rpm●最大トルク：2.1kg-m/5500rpm●装備重量：136kg●燃料タンク容量：8リットル●シート高：750mm●タイヤサイズ：3.00-18・120/80-17■41万8950円（税抜価格：39万9000円） スズキ・グラストラッカー ビッグボーイ（マイナーチェンジ）  グラストラッカーをベースに55mm長いスイングアームとロングタイプの前後サス、幅、径ともに1サイズ大きいタイヤ、幅が20mm広くグリップ位置が30mm低い専用ハンドルを装備したビッグサイズ仕様。 グラストラッカー同様に燃料供給をフューエルインジェクション化して排ガス規制をクリアし、8リッター容量の新型タンクや肉厚シート、燃料残量警告灯、さらにはフロントフォークブーツも装備されている。 それに伴ってパワー/トルクが若干下がり、ビッグボーイだけの装備だったキックスターターが廃止されてエンジン始動がセルのみとなった。 価格は税抜で従来型の5万5000円アップ。カラーリングはラッシュグリーンメタリック×ソリッドブラック（写真）、パールミラージュホワイト×ソリッドブラック、ソリッドブラックの3タイプで、グリーン車の燃料タンクには「Grasstracker」をグラフィック化したデザインが、ブラック×ホワイト車の燃料タンクにはチェッカーパターンが施されている。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：249cc（72.0×61.2mm）●圧縮比：9.2●燃料供給：インジェクション●最高出力：19PS/7500rpm●最大トルク：2.1kg-m/5500rpm●装備重量：139kg●燃料タンク容量：8リットル●シート高：790mm●タイヤサイズ：100/90-19・130/80-18■45万450円（税抜価格：42万9000円） |
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| 25日 | ホンダ・エイプ100（マイナーチェンジ） キャブレターセッティングの見直しとキャタライザーの装備、二次空気導入装置の採用によって排ガス規制をクリア。着火性能に優れるイリジウムプラグも採用され、アイドリング安定性や定地燃費こ向上も果たしている。新たにバッテリーが装備され、オプションのアラームキット装着に対応した。 カラーリングはファイティングレッド（写真）とシャスタホワイトの2タイプ。旧デラックスの装備だったブラック×グレーのツートーンシートが採用されている。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：99cc（53.0×45.0mm）●圧縮比：9.4●燃料供給：キャブレター●最高出力：6.3PS/8000rpm●最大トルク：0.67kg-m/6000rpm●装備重量：90kg●燃料タンク容量：5.5リットル●シート高：715mm●タイヤサイズ：120/80-12・120/80-12■31万3950円（税抜価格：29万9000円） ホンダ・エイプ100 タイプD（タイプ追加）  新型エイプ100をベースに、前後にゴールド仕上げのアルミキャストホイールとディスクブレーキを装備した上級モデル。 外装もグラフィック入りの専用カラーが与えられ、クランクケースカバーとシリンダーヘッドカバーにマットグレー塗装が施されている。 価格はレギュラーモデルに比べて税抜5万円アップ。全幅が10mm広くなり、装備重量も2kg軽くなっている。タイヤも加重指数の高い専用品だ。 カラーリングはグラファイトブラック×ナッソーブルーメタリック（写真）、グラファイトブラック×マグナレッド、シャスタホワイト×グラファイトブラックの3タイプ。 このタイプDの登場に伴ってデラックスは廃止された。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：空冷OHC2バルブ単気筒●総排気量：99cc（53.0×45.0mm）●圧縮比：9.4●燃料供給：キャブレター●最高出力：6.3PS/8000rpm●最大トルク：0.67kg-m/6000rpm●装備重量：88kg●燃料タンク容量：5.5リットル●シート高：715mm●タイヤサイズ：120/80-12・120/80-12■36万6450円（税抜価格：34万9000円） |
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| 中旬 | スズキ・ジェンマ（カラー追加） スモーキーシルバーメタリックとソリッドスペシャルホワイトNo.2（写真）を追加。 ＜主要諸元＞ ●エンジン形式：水冷DOHC4バルブ単気筒●総排気量：249cc（69.0×66.8mm）●圧縮比：11.3●最高出力：22PS/7500rpm●最大トルク：2.2kg-m/5500rpm●装備重量：210kg●燃料タンク容量：12リットル●シート高：660mm●タイヤサイズ：120/80-14・150/70-13■スモーキーシルバー：68万1450円（税抜価格：64万9000円） ソリッドホワイト：67万950円（税抜価格：63万9000円） |
